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生态情况部:车辆环保不达标 环保召回将成常态

来源:封面果博开户新闻 | 2019-08-22 14:38:04
日前,针对疾驰公司因尾环保问题向生态情况部存案汽车召回计划一事,生态情况部有关卖力人体现,此次召回是国内依法实施环保召回第一案例,意义重大。今后,凡达不到环保相关要求的机动车,实施环保召回将成为常态。

日前,针对疾驰公司因尾环保问题向生态情况部存案汽车召回计划一事,生态情况部有关卖力人体现,此次召回是国内依法实施环保召回第一案例,意义重大。今后,凡达不到环保相关要求的机动车,实施环保召回将成为常态。

7月31日,市场羁系总局联合生态情况部宣布《梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司因环保问题召回部门进口GLE SUV、GLS SUV汽车》的通告。要求召回2016年2月29日至2018年10月16日期间生产的部门进口GLE SUV 和 GLS SUV汽车,共计302辆。

 

生态情况部回应封面果博开户新闻称,此前,有部门汽车企业因环保问题进行了召回,但没有凭据《中华人民共和国大气污染防治法》要求向生态情况部、市场羁系总局进行联合存案。例如:2017年1月,公共汽车 (中国)销售有限公司因部门汽车安装了特定的发动机控制模块软件,在我国召回了1950辆进口途威、迈腾系列汽车。2019年7月,安徽江淮汽车团体股份有限公司因车载诊断系统功效性检测不切合相关尺度要求,进行了召回。

封面果博开户新闻记者了解到,此次召回的起因是今年4月海关总署宣布的《关于部门进口疾驰汽车存在三元催化器错配风险隐患的警示通告》。随后,生态情况部约谈梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司相关卖力人,要求疾驰公司立即进行自查,并说明有关情况。

生态情况部也对相关涉及产物进行了视察,结果讲明,疾驰公司相关产物均依法进行了环保信息果真, 但其生产一致性保证体系存在漏洞,未能按信息果真情况进行实车配置,部门车辆存在实车配置与环保信息果真不符的情况。

生态情况部有关卖力人体现,此次疾驰公司事件,是海关贯彻大气污染防治法,落实进口车环保信息果真的羁系职能的具体案例,是进口车多部门联合羁系的乐成案例。

据了解,依据我国《大气污染防治法》第五十四条划定,国家建设机动车和非门路移动机械情况掩护召回制度。生产、进口企业获知机动车、非门路移动机械排放大气污染物凌驾尺度,属设计、生产缺陷或不切合划定的情况掩护耐久性要求的,应当召回;未召回的,由国务院市场监视治理部门会同国务院生态情况主管部门责令其召回。

2017年7月29日,市场羁系总局会同生态情况部联合宣布《关于征求意见的函》(市监质函【2019】1419号),面向社会果真征求意见,目前正收集、汇总各方意见。

近年来,情况掩护部门增强了汽车尾气排放的尺度制定和羁系事情。生态情况部有关卖力人告诉记者,自1983年出台首个新生产机动车排放尺度以来,我国新生产机动车排放尺度体系不停健全,目前已笼罩轻型汽车、重型汽车、摩托车、低速汽车等全部车型,包罗实验室台架循环测试、实际门路行驶测试、燃油蒸发排放、曲轴箱排放、车载诊断系统测试等试验项目。从2001年我国实施国一排放尺度,到目前全面实施国五排放尺度,十几年跨越了欧美三四十年生长历程。

生态情况部相关卖力人在回覆封面果博开户新闻记者提问时指出,此次梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司因环保问题召回部门进口GLE SUV、GLS SUV汽车,是首个按《大气污染防治法》进行汽车环保召回的案例,开启了中国机动车环保召回大幕。今后,凡达不到环保相关要求的机动车,实施环保召回将成常态。

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