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搭载W6发动机 新款布加迪赛道测试图曝光

来源:中国汽车新闻网 | 2020-05-19 10:11:32
没有什么比在赛道里遇见一台布加迪更令人惊讶的事情了,而这次泛起的照旧一款有着赛道套件的新款车型,那即是布加迪最新款的Chiron Pur Sport车型。

中国汽车新闻网讯 没有什么比在赛道里遇见一台布加迪更令人惊讶的事情了,而这次泛起的照旧一款有着赛道套件的新款车型,那即是布加迪最新款的Chiron Pur Sport车型。

布加迪的那台W16,应该是目前量产车里排量最大、缸数最多的发动机了,然而他们却不满足于此,在对Chiron进行了技术和设计的赛道化升级和革新后,一款更为极致和纯粹的赛道机械就这样映入我们的眼帘。

相比普通版的 Chiron,Pur Sport不仅仅是换上了全黑的涂装,新车还减重50kg,并拥有强化的的底盘,变速箱齿比也进行了调整,以提升整车的动力响应。W16发动机最高转速相比普通版增加了200rpm,到达了6900 ,同时轮胎也升级为最新款的米其林运动型2R轮胎,抓地力增强了10%。

这些看似细微的变化,在这样一台巨大的跑车上可不简朴,甚至在空气动力学、几何造型悬架上都有所调整。而大量碳纤维的材质和超大尺寸的牢固式尾翼,也都是为了专注于赛道的目地。

为了测试整车的空气套件的实际作用,新车特意选取了欧洲难度最大的赛道之一Bilster Berg对原型车进行测试,而这条长达4.2公里的赛道,总共有9个右转弯和10个左转弯,但却有着44个波峰和波谷的起伏。

而布加迪还计划在今年前往纽伯格林北环对新车进行进一步测试,并在今年下半年开始生产,新车险些限量生产60辆,且基础价钱为300万欧元,虽然也会提供应用户个性化定位的定制服务。

结合了极致性能与奢华材质的布加迪,如今又在赛道的路上进一步升级了,如此狂暴的赛道机械会有着怎样的圈速结果呢,这也令我们十分期待。

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